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19 de Diciembre de 2.006

Nos gustaría anunciar que la nueva referencia CJ27 TR 59/60 ya está agotada. A pesar del aumento de la serie hasta 500 unidades el gran interés por este modelo ha producido un aluvión de reservas que nos ha llevado incluso a limitar la cantidad por persona y distribuidor para que los coches se pudiesen repartir con la mayor igualdad posible y evitar la especulación. Queremos agradecer a todos los clientes de Slot classic su confianza que ha hecho de este nuevo modelo todo un éxito. En los próximos días pondremos fotos del coche en nuestra página.

Para los que se hayan quedado sin él rogamos que se pongan en contacto con nosotros para facilitarles una lista de las tiendas que tienen reservas de este modelo. Así mismo les hacemos saber que en un futuro realizaremos un modelo similar, el Ferrari TR que quedó segundo clásificado en la misma carrera y que llevaba dorsal número 17.

Por último recordar que ya aceptamos reservas para nuestros próximos modelos CJ28 (Lancia Le Mans 1951) y CJ29 (Ferrari SWB Rob Walker 1961) que aparecerán a lo largo del año que viene en nuestra dirección de email: info@slotclassic.com


29 de Noviembre de 2.006

Nos gustaría anunciar que ya tenemos casi lista nuestra próxima referencia, el CJ27, modelo totalmente nuevo. Se trata del Ferrari TR 59/60, vencedor de las 24 Horas de Le Mans de 1960, conducido por Gendebien/Paul Frere y con dorsal número 11. A continuación podéis observar la ilustración de Diego Serrano, que acompañará la caja del coche.

Dada la alta demanda que existe hacia los modelos de nuestra marca, hemos tomado la decisión de aumentar la serie hasta 500 unidades, cantidad que estimamos será suficiente para que este modelo no se descatalogue con demasiada rapidez, como ocurrió con los modelos Lancia Aurelia (CJ26 y CJ26/C) y así evitar la consiguiente especulación. Nuestro objetivo es que todos los coleccionistas de Slot Classic puedan comprar los nuevos lanzamientos a un precio razonable.

En los próximos días colgaremos las primeras fotos del coche, el cual se empezará a servir para comienzos del año que viene. Aceptamos reservas en nuestra dirección: info@slotclassic.com


CJ-27 TR 59/60   [Le Mans 1960]

31 de Julio de 2.006

Anuciamos para final de año una nueva referencia CJ-27, qué será un modelo totalmente inédito, así como a principios de 2007 las referencias CJ-28 Lancia Aurelia B-20 "Le Mans 1951" y CJ-29 SWB-61 Escudería Rob Walker en la carrera Turist Trophy ´61.

Para más información info@slotclassic.com


CJ-28 Lancia Aurelia B-20 "Le Mans" / CJ-29 SWB ´61

31 de Julio de 2.006

Ponemos en conocimiento de todos nuestros clientes que con fecha de hoy, 31-07-2006, quedan descatalogadas nuestras referencias CJ-26 Lancia Aurelia B-20 y CJ-26/C Lancia "Cartoffoli"
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Para más información info@slotclassic.com

27 de Julio de 2.006

Tras la gran acogida de nuestro último modelo, CJ-26/C Lancia Aurelia B-20 "Cartoffoli", hemos decidido aumentar la tirada en 25 unidades más para atender la demanda que ha producido este modelo. Con lo cual la serie se limitará a 100 unidades en total.

Para información y reservas info@slotclassic.com




CJ-26/C Lancia Aurelia B-20 "CARTOFFOLI"

25 de Julio de 2.006

Presentamos el CJ-26/C Lancia Aurelia B-20 "CARTOFFOLI", una mini serie limitada a 75 unidades en total.

Con esta referencia rendimos tributo al excelente dibujante Belga Herge, gran aficionado al automóvil y que en su aventura "El Asunto Tornasol" da vida a un intrépido y rápido personaje italiano llamado Arturo Benedetto Giovanni Giuseppe Pietro Archangelo Alfredo CARTOFFOLI DE MILANO, conductor de un veloz Lancia Aurelia.

Para información y reservas info@slotclassic.com

 






CJ-26 Lancia Aurelia B-20

5 de Julio de 2.006

Nos complace anunciar la aparición oficial de nuestro nuevo modelo, el CJ-26 Lancia Aurelia B-20.

Slot Classic quiere rendir homenaje a la marca que inició su fantástico historial deportivo con este modelo y que compitió con éxito en todas las pruebas míticas de la época: Mil Millas, 24 horas de Le Mans, Targa Florio, Carrera Panamericana, así como innumerables Rallyes, Sestrieres, Lieja Roma Lieja y cómo no, el legendario Rally de Montecarlo.

Con esta referencia reproducimos esta última victoria, la de Montecarlo en 1954, con el mítico piloto monegasco Louis Chiron al volante. También damos la opción de elegir la versión civil en un clásico color de la época, azul celeste. Entre ambas versiones se realizarán 400 unidades en total.

Para información y reservas info@slotclassic.com

 





14 de Febrero de 2.006 Nuestra referencia CJ-25 - Ferrari 250 GT SWB del equipo NART está AGOTADO.