LANCIA AURELIA B20 CORSA "Le Mans '52"

Animado por los buenos resultados deportivos de 1951 en las Mille Miglia y Le Mans, con coches prácticamente de serie y teóricamente inferiores en prestaciones, Gianni Lancia en 1952 se decide a dar un impulso deportivo y crea un equipo “oficial” en la sombra con 7 Aurelia Corsa, derivados del B20 segunda serie, con una carrocería rediseñada completamente, morro perfilado, ausencia de faros auxiliares, techo bajado, ventanas de perspex ligeras corredizas.

El cambio más importante lo encontramos en la parte posterior, con una cola redondeada, más baja, ausencia de la tapa de maletero y tapones exteriores del depósito de combustible.